强骨护航，共筑健康未来！

强骨护航,共筑健康未来!从储能电池看,全国数千个储能项目浮出水面,在面对各种锂资源不足的情况下,发挥积极作用。其中,碳酸锂和磷酸铁锂的产能分别是56万吨和16万吨。

作为动力电池的主要材料,PVDF级PVDF的生产成本在锂电池中占有重要地位,目前全球PVDF主要头部企业的现货产能达27万吨,预计到2025年底,PVDF级PVDF产能将达到34万吨。此外,2021年我国再生铜箔扩产也取得了突破性进展,据国信证券测算,2021年我国再生铜箔行业新增产能合计达78.7万吨,预计2021年国内PVDF级PVDF级PVDF级的产能有望达到10万吨。

我国固液和新能源汽车制造业已经保持快速发展,2021年我国新能源汽车产量达230万辆,行业高速发展,2022年仍将保持高增长。2021年,国内新能源汽车产量为36.76万辆,较2020年增长11.8%。

特斯拉产业链布局广阔,盈利仍然可观

2月25日,特斯拉宣布其2021年三季度财报。

业绩方面,特斯拉年内(11月1日)的季度利润达到 31.6亿美元,同比增长142.3%,全年总出货量达29.66万辆,同比增长105.2%。得益于上游原材料的涨价, 2021年前三季度,特斯拉汽车累计交付52.9万辆,同比增长74.6%,其中,Model?3、Model?Y分别交付18.6万辆和17.8万辆,同比增长49%和44.8%。

在锂电池的大幅涨价下,特斯拉业绩也呈现出爆发式增长。

1月24日,特斯拉CEO埃隆·马斯克披露的数据显示,在2021年底至2023年3月份期间,特斯拉Model?3为650车型,同比增长63%,超过了Model?Y,成为全球最畅销车型。与此同时,特斯拉Model?Y也是最为“疯狂”的电动汽车。1月28日,马斯克宣布,特斯拉今年的产量将不超过992万辆,比目前的产量约增至1360万辆。

在这个情况下,特斯拉的市值也相当于比今年早些时候翻了一倍,超过了通用汽车,也超过了福特汽车。总市值将近2万亿美元,市值约为2233亿美元。

随后特斯拉再度宣布,今年的总产量将达到1340万辆,而特斯拉的总产量也将超过1330万辆,约为1310万辆。