中原油气最新消息：世界能源需求恢复，中原油气行业迎来新机遇

中原油气最新消息:世界能源需求恢复,中原油气行业迎来新机遇

据了解,2021年我国原油产量下降了2.9%,而油气、煤炭、天然气、石化、煤制油等高耗能行业耗油量上升幅度在0.5%-0.5%左右。从全年的全球油气行业发展看,我国页岩气、风能等新兴清洁能源行业面临的挑战也是巨大的。

如何看待中原油气公司在业内首次宣布“关停油气领域多环节公司”?1月22日,有投资者提问:中原油气为什么还要恢复生产?中原油气表示,近年来,我国能源需求稳步增长,同时叠加页岩气价格上升,能源企业的效益大幅度提高,公司实现了能源收支平衡,使得其发展得更快。

天然气领域今年的投产也非常成功,在积极关注天然气、页岩气等清洁能源转型方面,中原油气每年都会充分参与页岩气、气化气的投产工作。对于中国来说,石油生产商和炼油企业需要通过优化产业布局和规模经营,才能实现天然气的保障和价格稳定,使得天然气行业经营成本上升,从而降低经济效益。

数据显示,中原油气2021年上半年的净利润为1.09亿元,但其中的利润总额较2020年增长了29.94%,比2019年增长了63.37%。其中,中石油、中石化的净利润分别为3.68亿元、3.72亿元,同比分别增长了61.35%、50.34%。中国石化今年上半年的净利润为3.84亿元,同比增长了27.58%。

相比之下,中石油、中石化、中海油等大型石油和天然气企业的利润总额也有所增长。中国石油在2021年上半年的净利润同比增长了26.71%,在2018年和2019年,净利润分别增长了22.62%和18.73%。

去年中国石油收到了欧佩克成员国的产量减少计划,而需求却随着油价下跌而大幅增加,使得今年石油公司的盈利明显好转。

即便是OPEC的产量下降,但仍然比其所考虑的份额高出一倍。尽管OPEC在6月的减产计划中承诺了减产协议的剩余部分,但该组织的石油产量继续增长。

石油和天然气行业的从业者表示,俄罗斯石油和石油公司继续执行其产量配额,将为明年第二季度提供更多的供应。

总部位于俄克拉荷马的咨询公司Petro-Logistics表示,OPEC需要从其新的供应计划中得到更多的石油。这次更新,OPEC成员国的日产量为1330万桶。

今年迄今为止,OPEC的石油和天然气产量减少了约20万桶/日。此外,OPEC成员国已经签署了一个协议,将减产延长至明年第二季度。

IEA在报告中说,中原油气最新消息:世界能源需求恢复,中原油气行业迎来新机遇。

由于全球疫情全球蔓延,各地停产,交通运输恢复,沿海油运产业景气度有所回升,据卓创资讯测算,受国内汽车(不含电力)消费的带动,中国自4月以来恢复开工率开始上升,特别是5月中下旬至7月下旬,成品油消费继续回升。由于国内多地停产,油运物流也受到了一定的影响。预计后期国内成品油消费将恢复,预计汽油、柴油消费在近期或将恢复。

根据卓创资讯,目前,随着疫情的缓解,汽车消费有望恢复,柴油需求也在快速增加。特别是上海等地区的汽车消费有望止跌回升,且据卓创资讯监测,受北京等地疫情的影响,华北地区汽油需求基本接近停滞。

经济的重启,都是油价上行的重要因素。我们也要看到,油价的上涨与经济基本面的恢复不一样。据卓创资讯测算,从当前的疫情发展阶段来看,在5月下旬至6月初,全国交通道路已经恢复,大部分地区也开始封闭。目前交通道路的恢复,私家车出行需求在逐步增加。

随着出行的恢复,对油价的支撑作用也将逐步消退,油价的上涨将受到抑制。首先,随着全球经济的逐步复苏,人们对原油的需求也会有所上升,从而带动油价上行;其次,当前原油供应的问题对全球经济的影响会逐渐显现,从目前来看,原油供应过剩的情况仍然存在,而这个供应过剩的状况到底会持续多长时间,将取决于疫情的控制情况。

此外,在各国对油价的控制上,可以更多观察到未来油价走势。尽管目前油价有所上行,但是从基本面来看,油价仍然处在较高水平,因此未来油价走势依然不乐观。

随着新一轮疫情的席卷而来,多国限制社会活动,燃料消耗急剧下降。尽管过去几周原油价格出现了小幅的回升,但是与新冠疫情最严重的时期相比,油价仍然处在较高水平。

IMF认为石油需求仍然强劲

国际能源署(IEA)表示,新冠疫情使全球经济陷入衰退,尽管石油消费的下降是相对缓慢的,但石油市场仍将保持强劲。

IEA指出,在未来一段时间内,石油消费量将会上升,直到2023年左右,2022年达到或低于2019年的水平。

该机构在12月的一份报告中指出,由于全球经济和石油需求的缓慢复苏,预计2022年全球石油需求将为580万桶/日,低于2019年的764万桶/日。