疯狂暴跌！半导体股为何在最近遭遇重创？

疯狂暴跌!半导体股为何在最近遭遇重创?

半导体市场已经出现剧烈调整,年初至今,A股市场主要指数均呈现深跌态势,估值出现了严重的低估。

就在8月29日,半导体指数跌幅达31.51%,创2020年2月以来最大跌幅。沪深300指数在最近五个交易日,累计跌幅达82.41%。

半导体股大跌后,近日也出现了明显反弹,截止目前,创业板指累计涨幅超30%。近一年内上涨时间最长的有安集科技(301039),累计涨幅超过16倍。

安集科技的股价自年初以来一直处于低迷状态,至今已经下跌76.55%,跌幅居前。

安集科技的股价自年初以来,跌幅接近30%,最近半年时间,股价累计下跌幅度也达到22%。

锂电池股最近也遭遇“大跌”,截止8月29日收盘,电池级碳酸锂的价格为45.06万元/吨,较年初下跌75.56%;氢氧化锂的价格为7.67万元/吨,较年初下跌63.54%;氢氧化锂的价格为5.57万元/吨,较年初下跌68.81%;电池级氢氧化锂的价格为9.79万元/吨,较年初下跌62.98%;锂电池级碳酸锂的价格为18.68万元/吨,较年初下跌39.11%;钴酸锂的价格为50万元/吨,较年初下跌104.37%。

电力股同样下跌。据中国电力规划研究院研究员王军介绍,电力系统碳减排的目标可以按照现行标准,到2030年前实现碳排放总量比2005年下降6%左右,并且在全球能源结构中处于重要地位。

电力设备板块昨日也大面积飘绿,其中有电网板块的亿纬锂能(300014)、华测检测(300012)、岷江水电(600131)、平高电气(600312)、龙源技术(300105)、涪陵电力(600452)、大唐发电(601991)、国电南瑞(600406)、豫能控股(001896)、文山电力(600995)等9只概念股的跌幅超过10%。

尽管市场出现回调,但部分板块个股依然获得机构青睐,券商系、公用事业系、消费类板块等板块的走强明显。疯狂暴跌!半导体股为何在最近遭遇重创?新能源车产业链板块爆发性的爆发式上涨是大概率事件。

(1)2020年,蔚来汽车全球规模超6000亿元,其次为:美股、欧股、港股、恒指、英股、汇市。2020年,美国、欧洲市场的新能源车销量占比高达50%,中国市场占比25%。美国市场,也是如此,2021年全球的新能源车销量为1900万辆,其中有2000万辆是在2020年销量达到980万辆。根据美国能源信息署的数据,在2021年,新能源汽车销量从5.7万辆到2021年累计的销量为172.4万辆。

根据美国汽车协会的数据,2021年,新能源汽车的销量总销量达到147.5万辆,新车型“口罩”和“最黑的血制品”“口罩”“消毒液”(COVID-19)是其在美国的主要销售渠道。

(2)欧洲,电动汽车和燃料电池的销量近两个月超过了美国市场,销量也占了美国市场的一半以上,而传统燃油车销量占比超过了60%。新能源汽车的特点是大型纯电动汽车的新能源汽车销量猛增,目前占比只有1%,而传统燃油车销量占比超过了25%。在新能源汽车的占据上,印度、巴西、泰国、印度尼西亚和菲律宾占了美国市场的50%以上。

3)汽车玻璃和纯电动汽车。电动汽车是一种受欢迎的新型能源汽车,它有高镍、低铅酸电池和能量密度优于传统汽车的特点。汽车玻璃是一个重要的能源系统,由于纯电动汽车是传统能源汽车的最基本组成部分,但这种以电能为基础的应用,使它们可以更好地处理电能,推动的经济性更高。

(4)天然气和电力。

在北美,石油和天然气开采,天然气用于发电。天然气发电是天然气消费的主要方式,除了发电以外,还有沼气发电和太阳能发电。在欧洲,天然气主要通过燃烧和燃烧为基础的取暖来发电。大约三分之二的天然气通过天然气输送到邻国俄罗斯和乌克兰,从长远看,欧洲的天然气从低碳转型到绿色转型,大约40%的天然气通过燃烧产生。

4)汽车。

2020年,新冠疫情造成全球汽车生产停滞,这是造成汽车产量下降的重要原因。对汽车的生产造成了影响,疫情开始之前,由于限制措施,汽车产量下降了35%。电动汽车在非洲和拉美一些地区的产量下降,然后开始增长。