探寻历史痕迹：沥青的诞生时刻是何时？

探寻历史痕迹:沥青的诞生时刻是何时?沥青最早的外文名称是Chenfor Engine Reserve,即Luft,其主要指的是石油沥青的生产过程中所使用的石油作为生产用途的。最早起源于中国,而现在原油已经很便宜,现在大约是不到一块钱一桶。沥青的起源和颜色可以归结为夏季夏季天气炎热,冬季夏天寒冷,但是对于沥青的用途更为广泛。

首先,夏季沥青主要用于汽车行业,如轿车、货车、船舶、桥梁、农业用油等领域,可谓沥青的重要用途。沥青主要用于消费者生活的交通运输。例如,在经历了2018年的冬天以后,汽车行业逐步发展起来,汽车保有量快速增长,使沥青的需求量大幅提升。在2018年中美两国、俄罗斯等国、韩国等国相继发布了节能、新能源汽车政策,都起到了一定的推动作用。而此种推广,就给沥青的使用增加了一个机会,一定程度上是给它的燃料的使用增加了一个机会。

其次,原油的用途主要用来制作沥青,对于交通运输业,以及石油产品也有着不可忽视的作用。由于原油的用途比较广,所以对于石油的需求量也非常大,从替代的角度来看,石油对于石油产品的价位也是会有影响的。

另外,沥青目前还可以用作建筑材料,用作纺织品,但是主要是用于交通运输和工业消费。由于其特殊的用途,所以在用途上也比较广泛。从2019年下半年开始,沥青的需求量就开始逐步增加,为什么需求量越来越高呢?因为原油对于运输和工业消费有着非常重要的影响,对于沥青的运输业而言,它的运输成本有着非常大的影响。但是在它的需求量上,由于石油沥青的用途在工业方面占有比较大的比例,因此石油沥青的使用量自然也在不断的增加。

所以说,石油沥青未来还是会有一定的影响,但是大的影响不是特别大。

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从今年1月中旬开始,国内外原油价格出现了下行。特别是当时国际原油价格急跌到了-37美元/桶。

在过去的一个月时间里,国际原油价格跌幅达到了近40%。但是这个幅度还是有人说的,还是有猫腻的。

这也是我见过最大的原因,就是世界原油价格一路下跌。

这是由于沙特阿拉伯减产了,而不是国际能源署的建议。

所以这个时候,沙特阿拉伯才有底气开始减产。而且,在油价还在下跌的时候,沙特已经开始上调了原油价格。

实际上,国际原油价格下跌对我们是很不利的,如果价格继续下行,很有可能在未来几年内就打回来。探寻历史痕迹:沥青的诞生时刻是何时?

首先,市场的关注点主要集中在需求端。上个月,据说西北地区一、二季度的需求同比均有显著增长,同时从上游沥青市场的表现来看,沥青的消费确实在向好,对于价格也提供了一些强有力的支撑。不过,伴随着消费淡季的来临,沥青的需求有了明显的回落。

在需求端,从交通拥堵指数和华东地区道路建设计划可以发现,当前传统的南方地区的道路建设规划基本上处于停滞状态。预计未来一年的道路建设计划可能会创下全年的基建计划最低点。在公路建设计划中,南京金煜在今年1月公布的《交通总量恢复计划(2019-2022年)》中提到,2020年南京地区的道路建设计划总投资可能会达到60亿元。2020年南京地区公路建设计划为833亿元,同比增长60%。

但是,武汉地区今年的交通规划不及预期,今年公路建设计划是944亿元,同比下降30%。就沥青市场而言,今年的交通规划可能会略好于往年,一方面是交通建设的资金投入,另一方面是基础设施建设的资金需求,但与去年相比,今年的路灯建设进度不及往年,原因在于环保约束等。

尽管上半年的公路建设计划没有公布,但是我们看到当前部分地区的道路建设进度低于往年,短期来看预计部分地区的道路建设进度要比往年要慢一些,但是需要考虑到交通建设资金上半年可能仍然没有亮点,因此短期的公路建设规划不及预期的可能性很高。

因此,沥青产量端持续下降,而且需求端近期可能没有亮点,虽然沥青的下游消费正在逐步走弱,但是后期仍然存在一定的利好支撑。

策略:谨慎看空,方向不明确

风险:委内瑞拉马瑞油出现断供;国内油价持续大幅回调

燃料油:航运交付不及预期;国际机构预计BDI指数月内跌幅或超50%

根据波罗的海干散货运价指数,截至12月9日,波罗的海干散货指数报1006点,较节前(12月16日-12月27日)下跌59.2点,跌幅为31.9%。

此外,受冬季极端天气影响,航运供应链中断加剧,12月10日,舟山地区燃油价格下调20元/吨,调整后报收380美元/吨。国内方面,受今年以来全球经济放缓影响,石油需求在本年度大幅下滑,国内燃料油需求表现不及往年,受此影响,柴油价格在本年度一直处于下跌态势。