煤价跌跌不休，同比回落近三成

煤价跌跌不休,同比回落近三成。全国煤炭交易中心最新发布的环渤海动力煤价格指数(下同)报收于434元/吨,环比下跌17元/吨,跌幅为1.4%。

全国煤炭交易中心价格指数运行,4月28日-5月6日环渤海动力煤指数平均值为463元/吨,同比上涨44.5%。

煤炭行业分析师姜慧菁告诉期货日报记者,目前全球煤炭市场都处于供大于求的状态,国外煤炭的出口对我国煤炭市场的影响极为显著。目前国际煤炭市场的不确定因素较多,欧美等主要国家的煤炭需求减少,而我国煤炭出口的增长将减少国内的煤炭需求,甚至进口煤炭减少,导致煤价一路下跌。

记者发现,在煤炭市场的这个背景下,许多煤炭企业陷入亏损境地。

煤炭价格高企

国内煤炭市场进入下行通道。2014年全国煤炭产量为2.59亿吨,比去年同期减少520万吨,下降14.1%。受国际煤价持续下跌的影响,我国煤炭供应压力依旧较大。

中国煤炭工业协会数据显示,上半年全国煤炭产量同比下降10.2%,产量同比下降20.4%。这个数字与去年同期的情况大相径庭。

中国煤炭工业协会的统计数据显示,1-4月,全国煤炭产量5596.2万吨,同比下降12.7%。

“这是我们在今年煤炭增产的时候,就提到的今年煤炭产量降低的,这也是我们这一年有一个比较明显的原因。”姜慧菁表示。

姜慧菁告诉记者,从长期来看,国内煤炭市场的供需结构是比较稳定的。当前国内煤市运行处于供需两弱的态势,但是,价格的高低并不决定煤企的经营效益。现在这个态势越来越受到国际的影响,现在国内的经济情况也不是非常乐观。

国内经济也要呈现稳中向好的态势,这个趋势可以一直保持到明年。

期货日报记者发现,在经历了一轮去库存之后,供需结构的好转还是需要时间。

某期货能化研究员孙超告诉记者,从港口库存来看,5月以来港口库存就持续下滑。截至4月27日,秦皇岛港库存为1125万吨,与4月底相比降幅为11.8%;曹妃甸库存为125万吨,与4月底相比降幅为15.6%。由于贸易商参与的意愿仍然较强,港口库存的下滑很难改变港口库存整体下降的趋势。

从需求来看,朱凯表示,随着基建项目的逐渐开工,4月份整个需求端的变化会更加显著。“在今年稳增长的基调下,接下来对基建、房地产、制造业、制造业的需求还会进一步回升,因此,未来国内经济会更加积极向好,这是支撑工业品价格的主要逻辑。