探讨汽车保险政策，分享经验的汽车保险论坛

探讨汽车保险政策,分享经验的汽车保险论坛3月11日在广东珠海开幕,此次论坛规模约6000人次,华泰汽车(600741)CEO表示,车险综改2.0的目标到2019年底才能完成,目前各车企正在积极探索。

专家表示,《通知》强调车险综改2.0有望在一定程度上反映新能源汽车的高渗透率,期待更多的险企采取更大措施促进新能源汽车的发展,尤其在智能汽车上,以及更多的新能源汽车上。

今年以来,已经有多家车企陆续发布新能源车险保费补贴政策,包括北京车展、陕西车展、长安车展、工信部和重庆市车展、地方车展、广州车展等。

2月10日,广东经济发展研究院发布的《中国新能源汽车产业发展报告》显示,从当前“十三五”规划、新能源汽车发展规划以及乘用车补贴政策、高端装备汽车销量数据的可持续性等分析来看,这对于汽车业发展具有积极意义。

“2018年,我国新能源汽车产销分别完成35万辆和35万辆,增速超过21%,行业发展呈现出新趋势。”太平洋证券分析认为,未来一年,汽车销量有望达到400万辆,“以量取胜”。预计2025年国内新能源汽车将达到500万辆,渗透率达50%。

车险综改2.0有望在一定程度上反映新能源汽车的高渗透率,期待更多的险企采取更大举措,从而促进新能源汽车的发展。

近年来,我国新能源汽车持续高速发展,“新能源汽车”销量创历史新高。其中,5大新能源车型中,特斯拉的销量已占到新能源车总销量的1/3。此外,传统车企在2021年底还增设了 4.5 亿个新能源 车型,并布局了纯电动、插电式混合动力、氢能等全新的能源车。

具体来看,动力电池占比高、产业链较短的特斯拉在动力电池方面的渗透率还有较大提升空间,相关公司在未来的业务发展中都将有巨大的裨益。

整车企业加速转型,新能源汽车企业和龙头企业快速崛起

2020年,新能源汽车企业从传统车企转向了新能源汽车企业,企业的转型主要有两大重要目的:一是夯实资本实力,加速新能源汽车产业链的核心环节,包括整车、零部件、核心零部件、整车、核心零部件、核心平台。二是提升市场份额,推动整体上市。新能源汽车企业通过横向并购、纵向兼并、内嵌服务的方式快速扩张,不断增多。

2020年底,我国新能源汽车企业超过3300家,预计2020年将新增超2000家。在此背景下,2020年新能源汽车企业在资本层面的融资是最高的。