山高新能源:揭秘国企背后的新兴力量
山高新能源:揭秘国企背后的新兴力量国企改革方向
据媒体报道,近日,证监会联合多家国资国企领导,赴长三角、珠三角、环渤海、内蒙古、云南等地调研,确定要推进国企改革重点领域国资国企改革。据公开报道,国资国企改革的八大核心内容之一就是要加快整合公司,进行改组和新选,积极创造条件,加快推进公司治理、改进工作机制、提高工作效率,推动公司治理水平提升,大力培育技术创新、创新转型和管理创新,坚定不移地走改革创新之路。
此次调研中,华创证券研究员李正强对《证券日报》记者表示,国企改革将持续激发市场活力,其中包括推出十三五、十四五和长期投资热点,再加上国企改革的相关技术、机制创新,将直接推动整个公司的经营水平持续提升,也将对集团经济运行产生积极影响。
截至2021年年底,国资国企改革的总规模将达到15万亿元。
国开证券研究认为,中央经济工作会议进一步释放出政策红利,下半年经济有望迎来“开门红”,基建和地产的投资都将有望回暖。财信证券研报中预计,2021年国企改革规模将达19.3万亿元,同比增长39.7%,全年盈利同比增长62.2%。
科工局、中央军委领导人、中航院士与京沪高速铁路和城市管理局签署战略合作框架协议,三大运营商将在铁路、桥梁、地铁等基础设施建设领域与国务院合作。在推进铁路、高速公路建设方面,这些合作将形成重大的积极影响。
去年11月1日,《关于加快建设全国统一大市场的意见》明确提出,“加快建设全国统一大市场的意见”。除了将建设大市场的战略意义,“建设统一大市场”也是国企改革的关键词之一。2017年以来,集团已累计完成铁路、水路、航空等重大工程建设超过5000项,完成铁路工程各类工程总承包合同9162亿元,其中铁路公路设计施工6295亿元,公路水路设计施工1218亿元。
受今年铁路投资提速及“一带一路”沿线国家基础设施建设投资额超预期的影响,1-10月,全国铁路网工程项目投资额为729亿元,同比增长10.3%,完成全年计划目标的97.5%,全年完成投资额目标的169.2%,较上年的95.1%完成同比增长4.6个百分点。同时,铁路建设也有很大的进展,全年共完成地铁、轻轨、地下工程投资452亿元,较上年增长30.4%,公路工程投资147亿元,较上年增长12.1%。随着地方政府对高速铁路和城市道路的不断推进,预计未来几年,铁路建设大潮将继续呈现。
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