92号汽油价格将下调,驾驶成本或将减少

92号汽油价格将下调,驾驶成本或将减少

92号汽油价格将下调,驾驶成本或将减少。

据市场预测机构Genscape报道,在截至12月12日的一周,美国原油期货交割地俄克拉荷马州库欣原油库存减少44.8万桶,美国原油期货交割地库欣地区原油库存减少55.4万桶,尽管这种利空,仍然是反映在原油库存大幅增加的同时,美国原油期货曲线却出现了相反的走势,收盘后从周三(11月22日)的每桶不足50美元反弹,创下了新高。

在这种走势下,这种两种因素会在未来出现不同程度的拉锯,如美国原油期货曲线会出现震荡,但是有一点是相似的,当原油期货曲线出现了震荡的状态,美国原油期货曲线会变平。

在这种情况下,国际原油价格可能会达到47.37美元,这是因为周五公布的API原油库存数据利好,这些数据对于美国原油的走势起到了支撑作用。

另外,在美国活跃的钻机数量仍然相当高,而近期原油产量大幅增加,油价将回落,因为市场对美国原油产量继续增加的担忧情绪有所增强,推动了美国原油期货曲线的走强。

能源网站Oilprice分析师认为,在目前油价水平下,美国原油生产商不会有任何增产的空间,但是在未来一两个月将会增加,因为这些生产商和能源公司将会增加产量。

这些美国页岩油公司,目前来说仍然在利用自有的闲置产能生产,并已经将支出收回,这将导致原油价格下跌。

据了解,一些资金可能会借入大量的页岩油资本投资,而不是像许多人喜欢的那样用来生产页岩油。

由于油价处于历史低位,很多页岩油生产商将被迫采取裁员、减产、削减投资等措施来结束这场低油价对他们的经济造成的打击,并损害他们的利润率。

据悉,页岩油的行业正在削减开支,而不是为了增加收入。同时,由于北美的钻井公司越来越多地采用更为廉价的钻井,这意味着他们的利润率将比以前更高。

市场人士认为,当前油价仍有一些支撑因素,但是这个支撑因素仍然存在。

国际能源署预计,美国页岩油的总产量到2020年将降至9亿桶,这将超过全球需求的2%。而油价的下行趋势可能会限制美国页岩油产量。

美国国家环境保护署(EIA)的数据显示,美国对于原油的需求将下降至平均每天50万桶。尽管美国能源信息管理局(EIA)表示,全球石油总供应量将下降近7%,但其指出,全球原油库存仍将大幅下降。

EIA的数据显示,由于原油价格徘徊在60美元/桶左右,这意味着美国的原油产量仍将继续增长。

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