昊华能源与京能集团用新能源技术创新绿色未来

昊华能源与京能集团用新能源技术创新绿色未来

中化国际在新能源领域,是国内能源行业的领跑者,在中化集团的带领下,将实现煤炭高效利用,将有更多清洁能源与清洁高效利用场景下的能源转型,使中化集团坚持技术驱动,在实现碳达峰与碳中和方面优势显著。

当前,新能源是能源发展的动力。我国已是世界上最大的新能源经济体,在新能源战略下,中国新能源汽车需求提升较为明显。

我国新能源汽车市场较为成熟,在产业发展上有完善的产业链,例如汽车制造、物流仓储、充换电以及终端产品等。目前,我国的新能源汽车产业逐步向新能源与新能源汽车行业转变。中国新能源汽车销售量已经连续五年排名第一,市场份额在2020年突破20%。

作为新能源汽车产业的代表,氢能概念的诞生也将对燃料电池产业产生重要影响,同时,氢能产业正在向绿色、智能化方向转型,推动氢能汽车的发展。而且,新能源汽车的发展将对燃料电池行业的商业化起到重要作用。

技术革命和产业化是国家节能减排和新能源汽车产业“双向发展”的必然趋势,希望投资者可以从以下几点看出新能源汽车产业发展的趋势。

(1)氢能发展可以减少电池以及电解质。氢能技术将成本较低的材料(尤其是电解液的制作)与电解质的降低过程进行组合,采用物理、智能、可靠的技术,在高压及超高速燃料方面具有可替代性,使氢能在燃烧时不造成大量浪费,从而使燃料电池和电池效率均显著提升。

(2)氢能和汽油电池在汽车的使用上具有相同的形式。通过电机或者空气处理器,汽车可在氢能和电能的调度方面分别使用氢燃料和电能。氢气和汽油电池的使用可分为液氢和混合气,混合气则为不燃烧化石燃料。

(3)燃料电池装置(有别于传统汽车的液氢)。液氢和燃料电池具有很强的电子稳定性,在同等电流下,液氢和燃料电池的能量密度比传统汽车低20%~30%。

(4)氢能储存技术也可在电网的生产上发挥重要作用。将氢与电相结合,形成氢能和电能相结合的储能系统,但是还需要一定的储存时间,以保证氢能储存的支持和储运水平的稳定。

(5)燃料电池效率。动力系统并不是通过一次或多次的氢/电混动,而是通过氢/电两种动力的混合,从热能中捕获氢气。在目前的油轮领域,只有15%-20%的氢/电混动能作为燃料,因此,根据有关的调研情况来看,如果油轮可以一次性地使用氢燃料,意味着可以使用的燃料变为电能,这与目前大部分电网中可以一次性使用的氢燃料数量非常相似。