准油股份新能源用扩大产能，助力绿色能源发展

准油股份新能源用扩大产能,助力绿色能源发展。

2021年12月22日,国家能源局发布《关于开展全国碳排放权交易试点的通知》,明确了全国范围内优先通过新能源(储能、氢能)活动、利用储能(输配电、气电)为代表的新能源发电参与主体要通过存量/小时提升,在确保安全的前提下提高热值,充分发挥煤炭清洁利用和新能源的优势,助力我国能源安全稳定运行。

储能、氢能是能源的主要清洁资源,使用范围广,即使在能源发达国家,储能的利用程度也远不及传统的能源(储能)。储能需要利用的新能源是主要的清洁能源(煤炭、氢能、燃料电池)。储能则可以直接将其作为清洁能源来使用,不受气候的制约,同时也可以与汽油、柴油、润滑油、汽油、柴油、航煤等清洁能源互相结合,实现清洁能源利用。

在这样的情况下,储能和氢能的产能也是实现清洁能源的重要组成部分。

2021年12月22日,国家能源局发布《关于推广应用氢能、氢能及燃料电池等系列能源的通知》,根据新能源汽车行业发展的需要,鼓励和支持新型储能技术的研发,推广加氢站和车载储能、特种车辆的示范应用。

2020年12月,我国《关于进一步促进新能源汽车产业发展的若干意见》中,“2030年前碳达峰行动方案”明确提出,到2030年,氢能在交通运输领域的应用比例达到30%。

随后,2021年12月16日,中共中央、国务院印发《关于大力发展绿色交通、智能制造、保障国家能源安全稳定性的意见》,提出大力发展氢能和燃料电池汽车。截至目前,我国氢能、燃料电池、氢能汽车已渗透到商用车、公交车、环卫、车辆等多个领域,对使用者进行激励、推动社会发展都有重要作用。

去年下半年以来,国家相继出台氢能产业发展政策。2021年,中央能源局印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能将形成规模化、先进化、规模化的氢能产业体系,氢能在交通运输领域是重要的出行形式。

截至目前,我国氢能产业规模达到276亿元,约占总规模的16%。在氢能领域,中国氢能产值占比约10%,国内企业2021年平均产值约为240亿元。2021年我国氢能产业营收726亿元,约占总收入的30%。

目前我国已有11个国家和地区明确提出氢能的具体用途,包括:氢燃料电池汽车、氢能储存系统、氢燃料电池汽车、储氢系统、氢能控制系统、车用氢气、燃料电池发动机、氢燃料电池发动机、储氢系统等。