轻质船用燃料油价格：未来能否持续下跌？

轻质船用燃料油价格:未来能否持续下跌?

首先,未来,能否持续下跌?很大程度上取决于原油的未来价格。过去的一年,国际原油价格暴跌了约10%,国内化工品暴跌50%,原油大跌3%,黄金白银都暴跌50%。未来,油价能否持续下跌,关键还是看需求的问题。

之前我们有分析,因为疫情会抑制旅行和工业生产,石油需求很大,供应和需求的减少,原油是完全可以替代的东西,需求下降,原油价格下跌,这给了市场巨大的心理压力,油价会出现下跌。会使很多家庭吃不饱,不愿意生病,没钱买,买不起。会使人们生活受到打击,于是油价就暴跌,就会压抑需求,并且无法稳定下来,使他们可以消费。油价下跌是预料之中的事情,油价不会持续下跌,但是下跌的幅度会很大。

另外,世界各国石油需求没有增长,油价下跌,就会引发民众强烈的抵触情绪,这是必然的趋势,甚至会导致各国被迫采取原油消费,减少他们的生活支出。全球经济衰退,油价下跌是必然的趋势。

一、全球经济陷入衰退,全球全球股市暴跌。

油价下跌,对全球经济发展产生影响,特别是经济受到影响,国际股市下跌,全球经济衰退,世界经济出现衰退,

这是全球经济衰退的最大威胁。当然,这种情况会持续很久,可能需要几年时间。

二、全球经济增速放缓,石油价格下跌。这是必然的趋势。

经济衰退也会导致经济危机结束,原油需求就会恢复,油价就会出现上涨,油价上涨是最好的结果。

三、石油价格下跌。石油价格就会下跌,石油需求就会下降,油价下跌,石油价格就会出现上涨。

四、对世界经济发展产生影响。

对世界经济发展产生影响,对世界经济发展产生影响。

五、石油需求量就会减少,石油价格就会出现下跌,石油价格就会出现上涨。轻质船用燃料油价格:未来能否持续下跌?

油价再次上涨,存在“改变”的可能。历史经验表明,原油价格突破50美元后的上涨概率并不大。

我们在实际操作中,做过统计,下面根据我的经验做一些计算。

假设今年的油价,根据疫情发展周期以及美股的波动率以及与原油需求息息相关的消费/进口需求等这些数据,可以做出趋势和操作参考。如下图所示:

图一:2020-2022年原油价格走势

接下来看美股。据ROE数据显示,过去一年美国的经济强劲增长,从去年的高点降至近一年的负增长。一些分析师预测,到2022年,美国的经济将处于二战以来的最佳水平,通胀将逐步升至2%,整体经济将在2021年温和扩张。

图二:2022年油价展望

对于轻质船用燃料油价格的看法,这一点的变化,也值得投资者留意。历史上,全球航运价格飙升,都使船用燃油的需求大幅增长,市场就会担忧原油的需求也会受到影响。

由于往往是石油消费中最重要的一环,疫情的暴发必然会影响原油需求,这也是为什么各国政府为了能够提供更多的原油供给能够起到提振作用的重要原因。我们只需要记住这一点,就可以在船舶燃料油上花很长时间来观察其价格走势。

同样,美国汽油价格也一样,从去年11月到今年5月,布伦特原油价格从每桶不到40美元的低点一路上涨,上涨幅度接近50%。目前布伦特原油价格在每桶近75美元,达到了2008年金融危机以来的高点。但是如果汽油价格再次上涨,那么除了美国的供给无法满足需求之外,也将面临着更多的挑战。

换句话说,如果航空公司出现了问题,那就会让油价大幅上涨。因此,在未来几年里,对油价的看法应该是先抑后扬,先降后升。

分析师认为,油价出现大幅上涨的可能性较低。比如在今年上半年,随着新冠疫情在全球蔓延,对于燃料需求的冲击不断上升,尤其是全球第二大经济体之间的贸易战加剧了对燃料的需求担忧,原油的价格也在不断上升。

随着全球经济持续低迷,这可能会导致全球经济增长放缓,这将进一步推动原油需求,进而推高能源成本。与此同时,油价如果出现大幅上涨,那么就意味着通胀压力在加大。实际上,目前石油输出国组织(欧佩克)成员国普遍认为,当前的油价水平并不低。这背后,沙特等几个产油国似乎都没有就减产达成一致。